Gradnja železnic na Kitajskem v letu 2022 ohranja zagon, kar spodbuja gospodarsko rast

Gradnja železnic na Kitajskem je ohranila svoj zagon, saj je od septembra začelo gradnjo kar 20 železniških projektov, kar naj bi spodbudilo gospodarsko rast države.

Strokovnjaki so povedali, da bodo železniški projekti poleg izboljšanja učinkovitosti prometa med mesti igrali vlogo pri spodbujanju industrijskih verig, povezanih z gradnjo železnic.

Konec septembra je bilo v gradnji kar 20 železniških projektov, število pa je preseglo 30, če so vključeni novi železniški projekti, ki naj bi se začeli pred koncem tega leta, z ocenjeno skupno naložbo 1,4 bilijona juanov, kar je več kot 8, 000 kilometrov nove železniške kilometrine, poročajo mediji.

Po finančnih poročilih za tretje četrtletje, ki jih je razkrilo podjetje China National Railway Group Co, so naložbe v osnovna sredstva nacionalne železnice v prvih devetih mesecih dosegle 475 milijard juanov.

"Obstaja veliko prostora za nadaljnje izboljšanje državnega železniškega omrežja, zlasti kar zadeva medmestne železniške povezave, ki bodo ublažile prometne zamaške v velikih kitajskih mestih in hkrati spodbudile gospodarski razvoj v okoliških regijah," je dejal Zhao Jian, profesor na pekinški univerzi Jiaotong, je v ponedeljek povedal za Global Times.

Zhang Liqun, raziskovalec na oddelku za makroekonomske raziskave Centra za razvojne raziskave državnega sveta, je v sredo za paper.cn povedal, da se v okviru postopnega uvajanja močnega transporta pospešujejo infrastrukturni projekti po vsej državi, zlasti v četrtem četrtletju leta 2022, piše v poročilu.
Odsek Jiangsu hitre železnice Beiyanjiang, ki so ga začeli graditi septembra, z načrtovano dolžino 365 kilometrov, je ocenjen na 116,4 milijarde juanov, projekt posamezne železnice, ki se gradi z največjo naložbo.

Proga Beiyanjiang bo potovala proti zahodu vzdolž reke Jangce, povezovala Šanghaj s Chengdujem in šla skozi mesta, kot sta Nanjing v vzhodni kitajski provinci Jiangsu in Wuhan, osrednja kitajska provinca Hubei.
V prvih treh četrtletjih letos je bil razvoj železnic stabilen in dosežen napredek. Podatki skupine China National Railway Group kažejo, da so nacionalne naložbe v osnovna sredstva v železnicah letos do danes dosegle 475 milijard juanov, napredek pa je bil za 1,8 odstotne točke večji kot v enakem obdobju lani, skupaj pa je bilo v obratovanje danih 2381 kilometrov novih železnic .