Prvi sistem ETCS 2. stopnje v jugovzhodni Aziji na Filipinih

Filipinsko ministrstvo za promet je podpisalo pogodbo z Mitsubishijem za uvedbo integriranega transportnega sistema na novih odsekih primestne železnice sever-jug (NSCR), ki bo služila filipinski prestolnici Manili in njenim okoliškim območjem. Projekt se financira s posojilom Japonske agencije za mednarodno sodelovanje (JICA) pod jamstvom japonske vlade. Železniška oskrba piše s sklicevanjem na zdmira.

Tri dni kasneje je Mitsubishi izbral konzorcij pod vodstvom Alstoma s sodelovanjem Colas Rail kot izvajalca za postavitev proge, elektrifikacijo in opremljanje tehničnih sistemov severnega in južnega odseka železniškega podaljška NSCR v skupni dolžini približno 110 km. s 27 postajami.

Operail se je strinjal, da bo svoje finske tovorne dejavnosti prodal podjetju Nurminen Logistics

Delež Alstoma v skupni pogodbeni vrednosti bo 1,1 milijarde evrov. Podjetje bo delovalo kot sistemski integrator in dobavitelj signalno-komunikacijske opreme, vlečnih napajalnih naprav, avtomatskega cestninjenja, peronskih vrat, depojske opreme in vzdrževalnih sistemov. Zadolžen je tudi za opremljanje nadzornega centra in usposabljanje osebja. Colas Rail bo prevzel polaganje tirov in gradnjo voznega omrežja.

Kot del projekta bo Alstom na odsekih implementiral evropski sistem za nadzor prometa vlakov ETCS ravni 2 – prvi na glavnih železniških progah v jugovzhodni Aziji. Zagon železniških razširitev NSCR je predviden za leto 2029.

Vozni park za progo izdelujeta Japan Transport Engineering (J-TREC) in Sumitomo